贺兰进明讲历史还是卖情怀?广州车展老爷车面面观

铭记历史 2021-01-12138未知admin

  今天茶哥就与大家盘点几款现身广州车展老爷车

  

  保时捷550 Spyder可以视为356的一个衍生赛车型,而后者正是911的前身。 这款车继承了356可靠、贺兰进明轻盈的特点,并将引擎由车尾移至车身中部。动力源自1.5升水平对置四缸发动机(如今的718系列是2.0升涡轮增压水平对置四缸发动机)。1953年,初次参加勒芒24小时耐力赛的550 Spyder硬顶版车型即包揽了S1.5组别冠亚军,为后来的718 RSK打下良好基础。

  

  同样来自的还有宝沃Isabella。这款采用流线型设计的老爷车诞生于上世纪50年代。它搭载了当时算是比较先进的75马力1.5升直列四缸发动机,匹配4速手动变速箱。最高时速据称可以达到130公里/小时,而百公里油耗仅为8.4升。这个成绩对于一款半个多世纪以前的汽车而言算是比较不错。

  

  DS23可能是本文所列4款老爷车中技术含量最高的一款。它搭载了随动转向大灯、贺兰进明玻璃纤维车顶、Paul Magès气液联动式悬架系统(俗称“飞毯”)、米其林舒适胎、液压助力转向、助力刹车以、四速半自动变速箱等先进装备,并成功入选时任法国总统戴高乐的座驾。优雅修长的车身和短小精致的车尾也是这款车的标志性设计。

  

  于1998年问世的虎发现Series II采用方正的外观设计,贺兰进明独特的第三排顶窗是辨别这款车的主要特征之一。即使以今天的眼光看,这款车的7个座椅也非常宽敞、舒适。而且诸如主动转向平衡、自适应悬挂高度、电子牵引力控制、陡坡缓降等技术均在发现2上得到应用。动力则有2.5升柴油发动机、4.0升 V8和4.6升V8供选。

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